新能源（yuán）汽車振動測試需要選擇的設備

新能源汽車是目前非常受大家歡迎的（de）一款交通工（gōng）具。其在製造過程中（zhōng），需要做很多的測試。其中振動（dòng）測試是其非常重要的一項。今天，日韩天天综合就來好好的聊一聊吧。

可程式恒溫恒濕（shī）試驗箱的幹（gàn）燒保護器主要用於防止因缺水導致的加熱元件（如加（jiā）濕管、紅外加熱管）損壞或引發安全事故，其核心作用體現在（zài）以下幾個方麵：

動力電池封（fēng）裝檢測設備是指在動力電池（chí）PACK（電池包（bāo））生產過程（chéng）中，用於完成封裝環節及封裝後各項性能與（yǔ）安全檢測的專業設（shè）備集合。其核心目標是確保（bǎo）電池包密封性、結構可靠性和電（diàn）氣安全性符合標準要（yào）求。相關測試設（shè）備有，電池封裝設備、焊（hàn）接設備、振動試（shì）驗台、溫度循環箱（xiāng）、低氣壓試驗箱‌、跌落試（shì）驗機（jī）等等。

可程式恒溫恒濕試驗箱的常見故障主要可分（fèn）為溫（wēn）度控製異常、濕度控製異常、製（zhì）冷係統故障、電氣及機械故障四（sì）大類，具體如下（xià）：
1.溫度無法達（dá）到（dào）設定值‌。低溫降不（bú）到‌：散熱不良（環境溫度（dù）過高或冷凝器積塵）、製冷劑泄漏、毛細管或幹燥過（guò）濾器堵（dǔ）塞、壓縮機故障。

步入式恒溫恒濕實驗室降（jiàng）溫速率變慢可能由多種因素引起，主要原因及（jí）對（duì）應解決方案如下：
一、製冷係統問題
‌1.製冷劑不足或（huò）泄（xiè）漏‌
表現（xiàn）：排氣壓力低（dī）、吸氣壓力呈抽空狀態，壓縮機持續運（yùn）行但降溫緩慢。