發布時間（jiān）： 2023-08-28 來源：勤卓環試
在這個快節奏的時代，所有人（rén）都追求效率。高低溫試驗箱大（dà）家都知道，他是模擬高（gāo）溫、低（dī）溫不同溫度環境的檢測設備。在日常使用中，它有（yǒu）一大缺點，那就是（shì）降溫速率太慢了，1℃/min的（de）降溫速率，也就是，從高溫+40℃~低溫-40℃，需要花費80分鍾。所以現在更多的（de）人選擇它的升級款（kuǎn），也就（jiù）是5℃升降速率高低溫試驗箱。
水在HFC和HCFC類製冷劑（jì）液體中的溶解度（dù）一般均（jun1）很小， 且與製冷劑的溫（wēn）度有關，溫度越低其（qí）溶（róng）解度（dù）越小。若製冷劑裏混入了水分，一部分水（shuǐ）就溶解於製冷劑中，並和它一起流動，當流過節流裝置時，因溫度突然下降，部分水從製冷（lěng）劑中析出並結成冰，形成冰堵。運行中，若出現冰堵故障，必須進行去除水分的操作， 其方法是用幹燥劑吸去水分，即用（yòng）幹燥過濾器過（guò）濾製冷劑。
③、拆下係（xì）統中的幹燥過濾器（qì），換上備用幹燥過濾器(事先應 準備)或（huò）更換幹燥劑。幹燥劑一般用（yòng）矽膠或無水氯化鈣。
作為采購或（huò）者工程，在購買設備時，場地考察是十分常見的。那麽去到車間需要考察哪些方麵呢？考察（chá）哪些方麵才是考察痛點呢？今天，咱們就這個話題好好的（de）聊一聊吧！
可程式恒溫恒濕試驗箱對於航天產品測試的意義是怎樣的呢？太空環境複雜多（duō）變（biàn），溫度和濕度條件與地（dì）球表麵截然不（bú）同。在軌道運行過程中，航（háng）天器一側會直麵太陽輻射，溫度可高達（dá） 100℃以上（shàng）；而另一側背對太陽時，溫度則（zé）會驟降至（zhì） - 100℃以下。
新能源汽車粗需要步入式恒溫恒（héng）濕實驗室的原因有那些呢？讓日韩天天综合（men）一起來好好的進行探討（tǎo）吧！
在高低溫快（kuài）速溫變試驗（yàn）箱實（shí）際運行（háng）過程中，壓縮機振動是一個常見的問題，不僅（jǐn）會影響試驗箱的運行穩定性（xìng），還可（kě）能導致設備故（gù）障和試驗結果的不準確。因此，深入研究高低（dī）溫快速溫變試驗箱壓縮機振動（dòng）的原因、影響及（jí）其解決方（fāng）法具有重要的實際意義。以下，是小編的幾點整理：
電磁式振動台（tái）的性能和使用壽命與環境條件有著密切（qiē）相關，使用環（huán）境（jìng）良好（hǎo），可以讓設備性能發揮到更好，同時也能讓設備的使用年（nián）限更長。今天小編和（hé）您分享的文章（zhāng）內容是，電磁式（shì）振（zhèn）動台使用環境要求。
