振動台-勤卓環境(jìng)測試有限公司

飛行器點火衝擊模擬(nǐ)試驗電磁式振動台是否可以實現

發布時間: 2023-05-23    來源:勤卓(zhuó)環試   

       為(wéi)什麽飛行器需要進行振動(dòng)試驗呢?采用脈衝發動機進行機動的飛行器,在發動機點火工作時刻,噴流衝(chōng)擊(jī)會引起結構的瞬態響應,結構的彈形(xíng)變形會給導引頭和慣組帶來一定的擾動,由於(yú)不同位置處的導引頭和慣組(zǔ)存在角響(xiǎng)應(yīng)偏(piān)差,從(cóng)而影響製導控製係統。為了保證飛行安全性,需要對點火衝擊進行地麵試驗模擬,檢驗製導控製係統性(xìng)能,為飛行(háng)器結構。

        改進和製導控製係統設計提供依據。基於飛行器工作特點,開展了點火衝擊地麵試驗方法研究,設計了點(diǎn)火衝擊試驗(yàn)研究方案。首先,經發動機噴管處進行激勵,通過控製加(jiā)速度的方式(shì),以模擬點火衝擊激勵和結構響應兩種方式來(lái)進行地麵試驗,研究飛(fēi)行器的(de)結構動特性和製導控製係(xì)統性能。其次,同樣在噴管處進行激勵(lì),通過控製力的方式,對激勵造成的導引頭和(hé)慣組角速(sù)率(lǜ)響(xiǎng)應特(tè)性進行定性分析。

電磁式振動台

      飛行器點火衝擊模擬試驗研究通過遙測時間(jiān)曆程波形複現,發現了(le)導(dǎo)引頭目標丟失現象。通(tōng)過測量角速率頻響函數,確定出了影響控製(zhì)係統的主要原(yuán)因(yīn)。該項試驗技術研究結果可以在捷聯慣組與捷聯導引頭類型產品中應用,為結構動(dòng)特性分析和製導控製係統設計考核提供有效驗證手段。

       那麽電磁式振動台是(shì)否可以實現這樣的振動試驗要求呢?勤卓作為電磁式振動台的(de)生產廠家,專業生產研(yán)發本款設備十幾年。以下是勤(qín)卓振動設備(bèi)的(de)大概參(cān)數:

IPTT型(xíng)係列/5000Hz

NO

IPTT

型號

振(zhèn)動方式(shì)/頻率Hz

方向(xiàng):二軸一體機

控製模式:同一台(tái)麵一體機

尺寸(cùn)CM

總高(gāo)cm

承重kg

振幅mm

加速度

時間/秒(miǎo)

5

IPTT

頻率

5000

Hz

QZ-50IPTT

正弦(xián)波

■同:P/W/T型功能

■調率:0Hz-5000Hz

:振動台控(kòng)製分析係統

■同一台麵

1

IPTT型(xíng)

控製箱

50*50

35CM

出貨

0-5mm

16-20g

時間:

0秒到

135

單位:

6

 

QZ-75IPTT

 

  同時個別

 

 

75*75

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  二(èr)軸一(yī)體機

 

 

 

 

100kg

 

 

 

 

 

 

 

 (垂直)+(水平)

 

 

 

 

 

 

 

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